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Balayeuse aspiratrice à motorisation électrique

La balayeuse 500Ze

Cette nouvelle balayeuse aspiratrice à motorisation électrique, vise à compléter l'offre en matériels de nettoiement des centres urbains, notamment les trottoirs, les zones piétonnes et les sites touristiques.

Très peu bruyant, ce matériel de nettoiement est particulièrement adapté à un fonctionnement de jour comme de nuit, et peut évoluer près de sites sensibles aux bruits tels que les écoles ou les établissements hospitaliers.

La 500Ze est alimentée par des packs batteries doubles lithium-ion, avec un bac de déchets d’une capacité de 0,75 m3, une largeur de balayage de 1900 mm, un rayon de braquage de 2,05 m, des brosses à commande par manette indépendante et aucune émanation (ni carbone, ni gaz d’échappement).

Avec une vitesse maximale de 25 km/h et le faible poids du véhicule, elle peut se déplacer rapidement entre les zones de nettoyage.

Bennes à ordures ménagères (BOM) et châssis prédisposés

Cette nouvelle offre de Bennes à Ordures Ménagères (BOM) sur châssis se composent de :

- BOM de première capacité
- BOM CARGOPAC II d'une capacité de 7 à 26 m3
- BOM spécifique

Elle est destinée à assurer la collecte mécanisée des déchets ménagers dans les zones urbaines et rurales.

L'ensemble est associé à un grand nombre de châssis dont les motorisations répondent aux normes de dépollution EURO V.

IrideSEMATRenault TrucksPVIMercedes Benz

 

Les équipements sur châssis Bennes à Ordures Ménagères

SAT 500 SAR

SAT 500 SAR

Benne d'une capacité de 5 m3 avec cinématique de compaction sur châssis MAXITY RT 130.35 BOM

ECOPAC XS

ECOPAC XS

Benne d'une capacité de 6 m3

CARGOPAC II

CARGOPAC II

Benne d'une capacité de 7 à 9 m3 sur châssis MIDLUM 270.12 LIGHT RT d'un PTAC de 10 à 12 tonnes

CARGOPAC II

CARGOPAC II

Benne d'une capacité de 9,5 à 12 m3 sur châssis MIDLUM 270.16 RT 16 tonnes

CARGOPAC IICARGOPAC II

CARGOPAC II

Benne d'une capacité de 12 à 16 m3 sur châssis :

PREMIUM 270.19 RT 19 tonnes, largeur 2,50 m à cabine normale
ou
ECONIC 1829 NL 39 Mercedes 19 tonnes, largeur 2,50 m à cabine surbaissée

CARGOPAC II

CARGOPAC II

Benne d'une capacité de 12 à 16 m3 sur châssis :

MIDLUM 270.19 PVI 19 tonnes, largeur 2,36 m à cabine normale
ou
ACCES 270.19 RT 19 tonnes, largeur 2,29 m à cabine surbaissée

BICOMPAC IIBICOMPAC II

BICOMPAC II

Benne bi compartimentée d'une capacité de 21 à 23 m3 sur châssis :

PREMIUM 310.26 6X2*4 RT 26 tonnes, largeur 2,50 m à cabine normale
ou
ECONIC 2629 NLG 39 Mercedes 26 tonnes, largeur 2,50 m à cabine surbaissée

CARGOPAC IICARGOPAC II

CARGOPAC II

Benne d'une capacité de 18 à 22 m3 sur châssis ACCES 310.26 6X2*4 RT 26 tonnes, largeur 2,29 m

CARGOPAC IICARGOPAC II

CARGOPAC II

Benne d'une capacité de 18 à 26 m3 sur châssis :

PREMIUM 310.26 6X2*4 RT 26 tonnes, largeur 2,50 m à cabine normale
ou
ECONIC 2629 NLG 39 Mercedes 26 tonnes, largeur 2,50 m à cabine surbaissée

 

Les nouveautés

SAT 500 SAR

Système ECO DELTA sur BOM CARGOPAC II

Ce système proposé sur certains modèles CARGOPAC II disponibles à notre offre, est une innovation majeure dans le domaine de la collecte. Il permet d'effectuer des économies, d'accroitre le silence de fonctionnement de l'équipement et de respecter l'environnement en diminuant les rejets de CO2.

Pour en savoir plus, contactez votre correspondant local

SAT 500 SAR

Châssis ACCES

Le Renault Trucks Acces est le nouveau véhicule à cabine surbaissée dédié aux bennes à ordures ménagères à chargement arrière. Il est conçu pour les métiers nécessitant de nombreuses montées et descentes dans les rues étroites ou à fort Trafic. Il est disponible à l'offre UGAP en 19 et 26 tonnes de PTAC, exclusivement en voie étroite (2,29 m).

Propreté urbaine : l'UGAP est reconnue

'Partenaire historique des mairies pour l'achat du mobilier scolaire ou de fournitures, l'UGAP se taille aujourd'hui une place de plus en plus APPLIED 525 – 636 – Fournisseur : TENNANT importante sur le marchés des produits, des matériels, mais aussi des services dans le secteur de la propreté urbaine et de la collecte.
En permettant aux collectivités de s'affranchir des procédures longues et fastidieuses d'appels d'offres, la centrale d'achat s'impose tant au niveau de ses clients que de ses fournisseurs.'

Source : Bâtiment Entretien - Nov/déc 09.

Pour en savoir plus...

Lire l'article 'L'UGAP... Sésame et caverne d'Ali-Baba'
Le dossier 'Les nouveaux territoires de la propreté urbaine' - Bâtiment Entretien - Nov/déc 09. www.batiment-entretien.fr

Balayeuses et laveuses sur châssis

Présentation de l'offre

Logo ESLogo SEMATLogo Renault

Cette nouvelle gamme de balayeuses sur châssis propose des versions à avancement hydrostatique ou à moteur auxiliaire dont la capacité de cuve à déchets varie de 4 à 8 m3.

Elle repose sur un large choix d'options et intègre deux nouveautés :

La balayeuse SK 400
Développée sur la base d'un châssis Mitsubishi CANTER d'un PTAC de 7,5 tonnes et d'une capacité de cuve de 4m3, elle présente les avantages d'un châssis routier tout en bénéficiant de la maniabilité d'un engin compact.

La balayeuse SK 800 HSX
Cette machine est adaptée pour les opérations sur surfaces étendues (pistes d'aéroport, axes autoroutiers, ...) grâce à sa capacité d'aspiration de déchets à grande vitesse.

Quant aux nouvelles laveuses sur châssis, de 6 000 à 8 000 litres, elles assurent les missions principales de lavage, d'arrosage et de décapage de voirie.

Balayeuse sur châssis SK 400

Principales caractéristiques techniques

  • Balayeuse à entraînement hydrostatique
  • Volume de la cuve à déchets : 4 m3
  • Réservoir d'eau : 800 litres
  • Largeur maximum de balayage : 3350 mm (avec option 3eme balai)

Châssis porteur

  • Mitsubishi CANTER 7C5
  • Motorisation : 150 chevaux DIN EURO V
  • PTAC : 7490 kg
  • Empattement : 2750 mm
  • Charge utile de l'ensemble : 3500 kg environ
  • Vitesse de balayage : jusqu'à 20 km/h
  • Vitesse de déplacement : jusqu'à 90 km/h


Le gabarit de la SK 400 est idéal pour les centres urbains


Le bennage en hauteur est de série. Grâce à ses 1700 mm, il permet un vidage aisé dans des bennes et des containers


Le châssis porteur de référence est le Mitsubishi CANTER 7C15 répondant aux normes EURO V

Balayeuse sur châssis ASVAC VS 500

Principales caractéristiques techniques

  • Balayeuse à entraînement hydrostatique
  • Volume de la cuve à déchets : 4,5 m3
  • Réservoir d'eau : 1000 litres
  • Largeur maximum de balayage : 3400 mm
    (avec option double poste de balayage)

Châssis porteur

  • Renault Trucks MIDLUM 220.12 balayeuse
  • Motorisation : 220 chevaux DIN EURO V
  • PTAC : 12 000 kg
  • Empattement : 3070 ou 3350 mm
  • Charge utile de l'ensemble : 4000 kg environ
  • Vitesse de balayage : de 0 à 15 km/h

Balayeuse sur châssis ASVAC VS 650

Principales caractéristiques techniques

  • Balayeuse à entraînement hydrostatique
  • Volume de la cuve à déchets : 5,7 m3
  • Réservoir d'eau : 1300 litres
  • Largeur maximum de balayage :3400 mm
    (avec option double poste de balayage)

Châssis porteur

  • Renault Trucks MIDLUM 270.15 balayeuse
  • Motorisation : 270 chevaux DIN EURO V
  • PTAC : 15 000 kg
  • Empattement : 3350 ou 3500 mm
  • Charge utile de l'ensemble : 6000 kg environ
  • Vitesse de balayage : de 0 à 15 km/h

Option EURO V + EEV disponible

Balayeuse sur châssis SK 600

Principales caractéristiques techniques

  • Balayeuse à entraînement par moteur auxiliaire
    d'une puissance diesel de 74 Kw soit 100 chevaux DIN
  • Volume de la cuve à déchets : 6 m3
  • Réservoir d'eau : 1200 litres
  • Largeur maximum de balayage : 2300 mm

Châssis porteur

  • Renault Trucks MIDLUM 270.15 balayeuse
  • Motorisation : 270 chevaux DIN EURO V
  • PTAC : 15 000 kg
  • Empattement : à définir
  • Charge utile de l'ensemble : 6000 kg environ
  • Vitesse de balayage : 0 à 17 km/h

Option EURO V + EEV disponible

Balayeuse sur châssis SK 800

Principales caractéristiques techniques

  • Balayeuse à entraînement hydrostatique
  • Volume de la cuve à déchets : 8 m3
  • Réservoir d'eau : 2000 litres
  • Largeur maximum de balayage : 2300 mm

Châssis porteur

  • Renault Trucks PREMIUM 270.19 D
  • Motorisation : 270 chevaux DIN EURO V
  • PTAC : 19 000 kg
  • Empattement : à définir
  • Charge utile de l'ensemble : 7700 kg environ
  • Vitesse de balayage : 0 à 40 km/h

Autres puissances moteur de 310 et 380 chevaux DIN disponibles en option
Autre modèle disponible : PREMIUM LANDER 270.19

Option EURO V + EEV disponible

Cuve à déchets

La conception de la cuve à déchets garantit une excellente circulation de l'air et un meilleur balayage

La cuve dispose d'un grand angle de bennage de 57 degrés ce qui facilite l'évacuation des déchets

Groupe de balayage

Le groupe en contact avec le sol dispose de série d'un balai de finition placé derrière la buse d'aspiration qui optimise les performances de balayage

Le groupe est tiré et non poussé, d'où un fonctionnement sûr et une capacité de contournement remarquable. Le système « amortisseur de chocs » est de série

Laveuse sur châssis AMARINE 4500/4600

Principales caractéristiques techniques

  • Capacité de la cuve à eau : 6000 litres
  • Débit nominal de la pompe à eau : 500 litres par minute
  • Pression maximale de la pompe à eau : 18 bars

Châssis porteur

  • Renault Trucks MIDLUM 220.12 Light laveuse
  • PTAC : 12 000 kg
  • Empattement de base : 3070 mm
  • Motorisation : 270 chevaux DIN EURO V

Pour limiter la formation de brouillard gênant les chauffeurs ou la projection d'eau sur les vitrines, SEMAT a retenu le principe de la basse pression qui utilise une pompe à eau centrifuge multicellulaire

Large choix d'options disponibles permettant d'optimiser les performances de nos laveuses sur châssis (dévidoir type incendie, rampes croisées, rampes à orientation hydraulique, ...)

Laveuse sur châssis AMARINE 7000/8000

Principales caractéristiques techniques

  • Capacité de la cuve à eau : 8000 litres
  • Débit nominal de la pompe à eau : 500 litres par minute
  • Pression maximale de la pompe à eau : 18 bars

Châssis porteur

  • Renault Trucks MIDLUM 270.16 Light laveuse
  • PTAC : 16 000 kg
  • Empattement de base : 3500 mm
  • Motorisation : 270 chevaux DIN EURO V

Pour limiter la formation de brouillard gênant les chauffeurs ou la projection d'eau sur les vitrines, SEMAT a retenu le principe de la basse pression qui utilise une pompe à eau centrifuge multicellulaire.

Large choix d'options disponibles permettant d'optimiser les performances de nos laveuses sur châssis (dévidoir type incendie, rampes croisées, rampes à orientation hydraulique, ...)

Pour les véhicules industriels et engins commerciaux, contactez votre interlocuteur UGAP.