Transcription : Croissance PME 2026 : Immersion chez RETROFLEET
Vincent Leroy, Directeur territorial Grenoble - UGAP :
« RETROFLEET a intégré le programme croissance PME de la promotion 2026.
Ce programme est l'occasion pour les PME titulaires de marchés de mettre en avant leur valeur ajoutée dans leur domaine industriel et de ticiper ainsi à l'action du territoire.
En passant par l’UGAP, c'est effectivement une dispense de procédure avec un gain de temps et une sécurité juridique. Mais c'est surtout s'adresser à une population de PME qui couvre aujourd'hui plus de 75 % de notre offre. »
Audrey Fauvy, Directrice commerciale - RETROFLEET :
« Le rétrofit ça consiste à transformer un véhicule d'une énergie thermique gazoil à une énergie électrique.
Rétrofiter un véhicule, ça veut dire le convertir, le décarboner.
Pour ce qui nous importe, on fait une opération de démontage de l'ensemble des composants thermiques du véhicule : moteur, boîte de vitesse, réservoir, etc.
Et on remplace l'ensemble de ces éléments par une chaîne de traction électrique, un moteur électrique, l'ensemble des systèmes de supervision qui vont avec et puis les batteries qui permettent d'emporter l'énergie nécessaire à cette nouvelle vie du véhicule.
RETROFLEET c'est une société pionnière dans le domaine de la conversion électrique de véhicules, puisque ça a été la première société européenne à homologuer des véhicules pour les convertir en série, c’est-à-dire les rétrofiter en série à l'échelle européenne.
Depuis 2023, nous avons cette homologation.
Nous étions le premier acteur en Auvergne-Rhône-Alpes, en Savoie. Et si on se projette plus loin en Europe, à faire cette activité.
Aujourd’hui on reste leader dans le volume de véhicules qu'on a mis à la route puisque plus de 200 véhicules convertis à l'électrique après 8 à 10 années de vie en thermique roulent sur nos routes en France.
Aujourd'hui, nous avons eu la chance d'accueillir à la fois l’AITF, l'Association des Ingénieurs Territoriaux de France et l’UGAP, dans notre site, en lien d'une part avec le marché dont nous sommes titulaire auprès de l’UGAP depuis une année pour partager les enjeux de décarbonation des flottes auxquels peuvent accéder les territoires en France, les collectivités locales en direct ou par leurs opérateurs. »
Stépane PANIN, Président de la section Rhônes-Alpes-Auvergne - AITF :
« Le rétrofit permet justement d'utiliser des moyens existants qui circulent et la mobilité sur un territoire aussi vaste avec une topographie aussi marquée revêt un enjeu très fort.
Et aujourd'hui, ce qui semblait inaccessible, le rétrofit peut le rendre accessible à différentes tailles de territoires.
Et c'est important de pouvoir, aux côtés des partenaires comme l’UGAP, de pouvoir donner la possibilité de mettre en œuvre cette transition.
Cette visite elle met en œuvre à la fois la capacité d'un territoire à se mobiliser autour d'une cause et à différents maillons de la chaîne de s'installer.
Ce que je retiens, moi, en tant que client final, c'est qu'aujourd'hui on est en train de construire une offre packagée qui va permettre justement de lever beaucoup de freins à cette transition.
Et c'est aussi du développement économique du territoire.
C'est en fait bénéfique pour l'ensemble des parties. »