Fin de marché : 01/04/2028
L’union du système de balayage mécanique et de l’aspirationUGAP
Notre offre
Les balayeuses DULEVO sont dotées d'un système additionnant le ramassage mécanique par convoyeur + l'aspiration. Elles répondent à une problématique de nettoyage et de ramassage des déchets fins (feuilles ou sable dans les villes côtières) et des déchets volumineux difficilement aspirables des villes (branches).
Le système aspirant-mécanique est basé sur la combinaison de deux systèmes de collecte, l'un strictement mécanique et l'autre aspirant par dépression permettant un balayage écologique sans eau.
L'offre détaillée
Balayeuse DULEVO D3
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Documentation
Voir la fiche technique DULEVO D3 (PDF - 203 Ko)Balayeuse DULEVO D6 EURO6 C / D6 BLUE GAZ
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Documentation
Voir la fiche technique DULEVO D6 EURO 6C / D6 BLUE GAZ (PDF - 606 Ko)Balayeuse DULEVO D6 VELOCE (80km/h)
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Documentation
Voir la fiche technique DULEVO D6 Veloce (PDF - 323 Ko)Spécifications des balayeuses
Fonctionnement
- La collecte par le fonctionnement mécanique est assurée par des brosses qui acheminent les déchets collectés vers le centre de la machine ; une brosse centrale à rouleau, placée sous le châssis propulse les déchets vers un convoyeur vertical, actionné par un système de traction à courroie qui transfère les déchets vers un conteneur déchet étanche en acier inox AISI 304.
- La collecte par l'aspiration se fait grâce à la dépression créée dans la zone de collecte au moyen de deux puissantes turbines (D6 et D6 Blue) et une turbine (D3), assurant ainsi la collecte de la poussière qui se forme durant les phases de travail et de tous les déchets légers (feuilles, papier, poussière, etc.) que la machine rencontre. La poussière collectée est envoyée vers le conteneur de déchets, où un système de filtration en tissu complète le cycle de balayage en garantissant l'introduction d’air propre dans l'environnement.
- Disponibilité également d’un système de collecte et de réduction des poussières perfectionné au moyen d’un filtre en membrane PTFE (GORE). Ce système, en plus de garantir une plus grande aspiration et efficacité de filtrage, permet un auto-nettoyage et une résistance à l’eau plus performant.
Transmission
- Transmission hydrostatique à contrôle électronique qui optimise les performances du moteur dans toutes les situations et qui évite l’utilisation d’énergie superflue et une inutile consommation de carburant.
- La transmission permet une vitesse maximale jusqu’à 25 km/h et 80km/h pour la D6 VELOCE
- Une grande maniabilité est garantie par le système à quatre roues directrices (D6 et D6 Blue) en phase de travail et à 2 roues directrices en phase de transfert. 2 roues directrices pour la D3 avec un faible rayon de braquage.
Châssis
- Châssis en acier S355 en tubulaires 220X100 mm d’une épaisseur minimum de 5 mm, traitement anticorrosion (sablage et cataphorèse), doté de ressorts à lames et d'amortisseurs avant et arrière.
Motorisation
- Moteur EURO 6C diesel (D3), EURO 6E (D6 et D6 VELOCE) Entretien
- Le moteur est installé en position centrale, afin de maintenir une répartition des poids parfaite et donc de garantir la stabilité du véhicule en toute situation.
Entretien
- D6 et D6 Blue cabine basculante pour faciliter l’accès aux différents organes et au moteur
- Tous les composants sont facilement accessibles pour faciliter l’entretien et donc, réduire les coûts de gestion.
- Le diagnostic à bord se fait à partir de l'écran des fonctions et de la télémétrie à distance Dulevo Telematic, en configuration de série.
Système de balayage
Brosse centrale
- Temps de remplacement en seulement 15 minutes
- Un indicateur d'usure a été inséré sur les brosses, pour donner une indication visuelle à l’opérateur quant au besoin imminent de les remplacer.
Brosse latérale
- D6, D6 BLUE et D6 VELOCE, capteurs sur la direction qui permettent la fermeture de la brosse extérieure en cas de dépassement d’un certain angle de braquage, afin de ne pas laisser de matière dans les virages. Lorsque la balayeuse revient à sa position, les brosses reviennent en extension maximale.
Brosse frontale
(en option sur D3/D6/D6 BLUE et de série sur D6 VELOCE avec déplacement sur la droite)
- Commandée hydrauliquement dans toutes ses fonctions depuis le poste opérateur grâce à un accoudoir de commande équipé d’un manipulateur multifonction (D6 et D6 BLUE) et Joysticks (D3).
- Le système de translation introduit un deuxième point d’appui et de glissement, en réduisant l’effort sur les roulements supérieurs.
Traitement des déchets
Benne à déchets
- Etanche, en acier INOX AISI 304
- Balayeuse équipée d'une trappe d'inspection et d'une ouverture hydraulique de la porte de benne au moyen d'un boitier de boutons-poussoirs équipé d’un câble extensible dans la cabine (D6, D6 BLUE et D6 VELOCE)..
Convoyeur
- Partie extérieure du groupe convoyeur en acier à haute résistance, type Domex 700, traité dans un bain de cataphorèse
- Le convoyeur est constitué d'un système de courroies en parallèle de 95 mm de large qui tournent sur 2 couronnes boulonnées sur un arbre supérieur d'entraînement, commandé de manière hydraulique.
- Pour faciliter l’entretien quotidien, le convoyeur est équipé d’un système qui permet le lavage avec un débit d’eau élevé grâce au raccordement à une borne d’incendie, pour garantir le nettoyage parfait des courroies et des palettes des résidus de matière, accumulée pendant le balayage.
Système d’arrosage
- Principalement utilisé pour réduire la poussière sur les brosses, il est tout à fait possible de balayer sans eau. Le système d’arrosage est alimenté par un réservoir en acier inoxydable à l'extérieur de la benne à déchets, avec un tuyau de remplissage. La capacité du réservoir est de 400 litres (ou 530 litres sur D6 VELOCE).
- Le niveau de l'eau est visible à l'extérieur grâce à un indicateur sur le côté du réservoir et dans la cabine grâce à la visualisation progressive sur l'écran. L’installation est équipée d'un système de vidage avec de l'air comprimé pour éviter tout endommagement dû au givre en hiver.
Caractéristiques techniques
- Piste de nettoyage :
- Avec balai central : 1 300 mm
- Avec balai central et balais latéraux : 2 150 mm (D3) et 2 800 mm (D6, D6 VELOCE et D6 blue gaz)
- Avec balais central, latéraux et troisième balai : 3 200 mm (D3) et 3 600 mm mm (D6 VELOCE)
- Avec balais central, latéraux et troisième balai oscillant droite et gauche (OPT) : 3 200 mm (D3) et 3 600 mm (D6, D6 VELOCE et D6 blue gaz)
- Volume du conteneur à déchets : 3,3 m3 (D3), 6,2 m3 (D6) et 4,8 m3 (D6 et D6 blue gaz)
- Hauteur de vidange du conteneur : 1 730 mm (D3) et 1 150 mm (D6 et D6 blue Gaz), 1 270 mm (D6 VELOCE) en option 2 400 mm (D6, D6 BLUE GAZ et D6 VELOCE)
- 2 sièges en cabine, (3 en option pour D6 et D6 Blue)
- Rendement horaire : 90 000 m2/h (D3) et 108 000 m2/h (D6 et D6 blue gaz)
- Vitesse maximum : 25km/h ou 80km/h (D6 VELOCE)
- Vitesse de travail : 0-14 km/h (D3), 0-20km/h (D6, D6 blue gaz et D6 VELOCE)
- Pente admissible : 18% (D3), 20 % (D6 et D6 blue gaz), 25% (D6 VELOCE)
- Diamètre de braquage : 8 250 mm (D3), 9 675 mm (D6 et D6 blue gaz) et 10 500 mm (D6 VELOCE)
- Certification PM 2,5 / PM10****
- Moteur FCA (VM MOTORI), EURO6 C, puissance max 75 kW, DIESEL (D3)
- Moteur FPT industrial (Iveco), EURO 6 E, puissance max 118 kW, DIESEL (D6)
- Moteur FPT (IVECO), EURO6 E, puissance max 150 kW, GNV (D6 blue gaz)
- Moteur FPT (IVECO), EURO6 E, puissance max 152 kW,DIESEL (D6 VELOCE)
- Benne à déchets volume utile : 2,26 m3 (D3) et 4,68 m3 (D6 et D6 VELOCE) et 3,2m3 (D6 blue gaz)
- Traction par transmission hydrostatique à contrôle électronique
- Réservoir d’eau de 400 litres / 530 litres (D6 VELOCE)
- Réservoir d’eau supplémentaire en option : 330 litres (D3),650 litres (D6)
- Dimensions (D3) : Longueur 420 cm / Largeur 208 cm / Hauteur 247 cm / Poids 5 085 kg
- Dimensions (D6) : Longueur 519 cm / Largeur 235 cm / Hauteur 299 cm / Poids 7 600 kg (D6) et 8 350 kg (D6 blue gaz)
- Dimensions (D6 VELOCE) : Longueur 587 cm / Largeur 200 cm / Hauteur 312 cm / Poids 9 300 kg
Équipement biomédical
Découvrez une offre globale d’équipements médicaux pour répondre à l’ensemble des besoins relatifs au plateau technique de votre établissement de santé.
Retrouvez également un large choix de produits et de solutions adaptés à chaque besoin clinique et à chaque étape du parcours patient.
Les + de l'offre
- Manœuvrabilité et rendement de balayage
- Possibilité d’un balayage sans eau permettant de travailler l’hiver par température négative et pendant les périodes de sécheresse lors des restrictions d’eau
- Utilisation de l’eau pour l’élimination des poussières sur les balais
- Tous les déchets et matériaux légers, volatiles, lourds ou volumineux sont ramassés -> Grande largeur de buse 1m27 (D3) à 1m35 (D6 et D6 Blue), bouchons limités
- Filtration des poussières les plus fines
- Le système de ramassage réduit les nuisances sonores pour le poste opérateur et pour l’environnement extérieur
- Rentabilité des passages avec une vitesse de balayage jusqu’à 17km/h
- Avec Dulevo Telematic (Tierra), possibilité d’accéder au diagnostic et aux informations sur le véhicule à distance
- Pas de conduit central et possibilité d’avoir jusqu’à 3 sièges en cabine (D6 et D6 Blue)
- Jusqu’à 3 modes de travail mémorisés, possibilité de mettre en veille les fonctions et de reprendre le travail avec la même configuration (D6 et D6 Blue)
- Largeur de balayage adaptative, ouverture et fermeture des balais latéraux selon l’angle de braquage (D6 et D6 Blue)
- Possibilité d’actionner 2 ou 4 roues directionnelles pour une meilleure manœuvrabilité (D6 et D6 Blue)
- Nuisance sonores réduites pour les riverains et l'opérateur
- Économie d'eau contrairement à une balayeuse aspiratrice le système DULEVO offre la possibilité d'un balayage sans eau
- Pas de bouchon largeur de ramassage de 1m35 idéal pour les déchets fins et volumineux
- Vitesse rentabilité des passages, peut balayer jusqu'à 18 km/h
- Zéro rejet de poussières dans l'environnement
- Économie de carburant mode « Eco »
- Capacité conteneur à déchets D6 = 6,2 m3 et D3 = 3,3 m3
Nos fournisseurs
Notre fournisseur
Lemonnier
Notre marque
Dulevo