Notre offre
Découvrez nos solutions de déneigement pour l'entretien et la sécurisation des réseaux routiers
L'UGAP vous propose une large gamme de matériels de raclage et d'évacuation de la neige, destinés à accompagner les collectivités et les gestionnaires de réseaux routiers dans leurs opérations de viabilité hivernale.
Adaptés aux différents types de véhicules et aux contraintes d'exploitation, nos équipements permettent de répondre à une grande diversité de situations, des interventions en milieu urbain aux opérations de déneigement intensif sur les routes de montagne, les autoroutes et les plateformes aéroportuaires.
Robustesse, polyvalence et efficacité : découvrez des solutions adaptées aux conditions hivernales et aux exigences de vos interventions.
Notre offre comprend les principales familles de matériels suivantes :
- Lames de déneigement : Des équipements adaptés au raclage des chaussées, disponibles en différentes largeurs et configurations selon les conditions d'enneigement et les caractéristiques des réseaux routiers. Lames biaises, bi-raclage, triaxiales ou à panneaux permettent de répondre aux besoins des interventions courantes comme des opérations intensives.
- Étraves de déneigement : Des solutions destinées au dégagement des accumulations importantes de neige, notamment sur les routes de montagne et les axes fortement enneigés. Disponibles en différentes configurations, à nez droit, galbé ou transformables, elles permettent d'adapter les opérations aux contraintes du terrain.
- Ailerons de déneigement : Des équipements complémentaires aux lames frontales permettant d'élargir la largeur de déneigement et de faciliter l'évacuation de la neige vers les accotements. Les différentes configurations répondent aux besoins des opérations sur les axes routiers et autoroutiers.
- Matériels d'évacuation de la neige : Des solutions destinées aux interventions en conditions d'enneigement difficiles, comprenant notamment des turbo-fraises, des turbines et des balais de déneigement. Ces équipements permettent de dégager les chaussées, d'évacuer les bourrelets de neige et de faciliter les opérations de déblaiement.
- Solutions de carrossage : Des équipements et aménagements spécifiques permettant d'adapter les véhicules industriels aux opérations de viabilité hivernale : plateaux, systèmes de fixation, installations hydrauliques et dispositifs nécessaires à l'utilisation des matériels de déneigement.
L'offre détaillée
Villeton – Fournisseur principal
Les gammes LMT, LR, LRRB, BH et LT de Villeton proposent différentes solutions de raclage, du déneigement des voiries urbaines aux interventions sur les grands axes routiers et les plateformes spécialisées.
Disponibles en versions biaises, bi-raclage, triaxiales ou à panneaux, ces équipements associent, selon les modèles, tabliers en polyéthylène haute densité, orientation hydraulique et dispositifs de sécurité adaptés aux conditions d'intervention.
Les principales caractéristiques :
- Des largeurs d'équipement de 1,60 à 5,60 m
- Des lames pour petits porteurs jusqu'à 8 tonnes (LMT) et pour véhicules plus lourds (LR, LRRB et BH)
- Des lames triaxiales LT à volets latéraux indépendants, permettant des positions de travail en U, en Z ou en lame biaise
- Des racleurs en caoutchouc ou en acier et, sur certaines versions bi-raclage, un système escamotable avec sécurité en cas d'obstacle
Les gammes EG à nez galbé, ETD à nez droit et les étraves transformables bi-raclage permettent de répondre aux besoins de déneigement des chaussées fortement enneigées, notamment en milieu montagneux.
Selon les modèles, elles disposent de tabliers en polyéthylène haute densité favorisant le glissement de la neige, de systèmes d'orientation des ailes et de dispositifs facilitant le suivi du profil de la chaussée.
Les principales caractéristiques :
- Des largeurs de déneigement d'environ 2,20 à 3,65 m
- Des configurations à nez droit, à nez galbé ou transformables, adaptées aux différents volumes et types de neige
- Des systèmes d'attelage rapide, de relevage et d'orientation hydraulique, avec dispositifs de sécurité selon les modèles
Les gammes d'ailerons élargisseurs AE PM et AE GM, ainsi que les versions écrêteurs-élargisseurs, complètent l'action des outils frontaux pour reprendre les bourrelets de neige et élargir la zone déneigée.
Les principales caractéristiques :
- Des ailerons latéraux de 3,20 à 4 m
- Des versions écrêteurs-élargisseurs et des systèmes de montage latéral, avec relevage hydraulique selon les équipements
- Des tabliers en polyéthylène haute densité, des racleurs en acier et des dispositifs de réglage ou de sécurité selon les modèles
L'offre Villeton comprend des turbo-fraises à neige, notamment des modèles de la série SF présentés dans la documentation ZAUGG, ainsi que des turbines latérales. Ces équipements sont destinés au déblaiement intensif et à l'évacuation des accumulations de neige.
Les principales caractéristiques :
- Des turbo-fraises de largeur de travail comprise notamment entre 2,20 et 2,70 m
- Des turbines latérales proposant une largeur de travail de 2,30 m et une hauteur de travail de 1,50 m
- Des solutions de fraisage et d'éjection de la neige, avec cheminée orientable, pour le rejet latéral ou le chargement dans un véhicule
Villeton propose des plateaux et dispositifs de montage destinés à adapter les véhicules porteurs aux équipements de viabilité hivernale, tout en facilitant leur installation, leur dépose et leur remisage.
Les principales caractéristiques :
- Plateaux en acier mécano-soudé adaptés au montage des matériels de viabilité hivernale
- Dispositifs de béquillage à quatre béquilles conçues pour supporter une charge totale de 10 tonnes, saleuse chargée
Europe Service – Fournisseur alternatif*
Les gammes ACTIVO, EVEREST et CN proposent différentes solutions de raclage pour répondre aux besoins des gestionnaires routiers.
Disponibles en versions biaises, bi-raclage, triaxiales ou à panneaux, ces équipements couvrent une grande diversité d'utilisations, de l'entretien des voiries urbaines au déneigement des grands axes et des routes de montagne.
Les principales caractéristiques :
- Des lames ACTIVO bi-raclage disponibles notamment de 2,60 à 3,40 m de largeur
- Des modèles EVEREST pouvant atteindre 4,60 m de largeur
- Des versions triaxiales permettant différentes positions de raclage, notamment en U, en Z ou en lame biaise
- Des solutions spécifiques pour le déneigement autoroutier et aéroportuaire
- Différents systèmes de racleurs et de sécurité selon les configurations
Europe Service propose plusieurs gammes d'étraves, notamment BIALLER et VARIO, destinées aux opérations de déneigement des chaussées fortement enneigées.
Disponibles en différentes hauteurs et largeurs, ces équipements permettent d'adapter les interventions aux volumes de neige et aux contraintes des différents réseaux routiers.
Les principales caractéristiques :
- Des configurations à nez droit ou galbé
- Des modèles transformables ou bi-raclage selon les versions
- Différentes dimensions et possibilités d'adaptation aux véhicules porteurs
Europe Service propose des ailerons latéraux et écrêteurs permettant d'augmenter la largeur de travail des véhicules de déneigement.
Complémentaires aux lames frontales, ils facilitent notamment le dégagement des accotements et l'évacuation des accumulations de neige.
Les principales caractéristiques :
- Des ailerons latéraux et écrêteurs de différentes configurations
- Des longueurs comprises notamment entre 3 et 4 m
- Des solutions adaptées aux poids lourds et aux véhicules spécifiques
L'offre Europe Service comprend différentes solutions de déneigement intensif, notamment des turbo-fraises et turbines SCHMIDT et SICOMETAL, ainsi que des balais de déneigement de la gamme BLH.
Destinés aux interventions en cas de fortes chutes de neige, ces équipements permettent de dégager les chaussées, d'éliminer les bourrelets et de faciliter les opérations d'évacuation.
Les principales caractéristiques :
- Des turbo-fraises offrant des largeurs de travail de 2 à 2,80 m selon les modèles
- Des solutions de déblaiement frontal ou latéral, adaptées aux différentes configurations d'intervention
- Des turbo-fraises automotrices de 330 et 440 kW pour les opérations intensives
- Des balais de déneigement BLH2, BLH4 et BLH5
Europe Service propose également des équipements et aménagements destinés à adapter les véhicules industriels aux opérations de viabilité hivernale.
Les principales caractéristiques :
- Plateaux en acier mécano-soudé conformes aux spécifications techniques du marché
- Solutions de carrossage et d'aménagement pour porteurs de 19 tonnes de PTAC
Bucher Municipal – Fournisseur alternatif*
Les gammes POLYX, WINGX et RAMOX proposent différentes configurations de lames adaptées aux opérations de déneigement sur les réseaux urbains, routiers et autoroutiers.
Conçues avec des structures renforcées et, selon les modèles, des tabliers en polyéthylène, elles permettent d'adapter les opérations de raclage aux caractéristiques des chaussées et aux conditions d'enneigement.
Les principales caractéristiques :
- Des lames POLYX à panneau en polyéthylène haute densité, limitant l'adhérence de la neige
- Des versions triaxiales WINGX, adaptées notamment aux interventions sur les places, parkings et chaussées étroites
- Des lames à panneaux RAMOX, équipées d'un système de retour automatique après franchissement d'obstacles
- Des solutions spécifiques pour les opérations autoroutières et aéroportuaires, avec des largeurs pouvant atteindre 5,60 m
Les gammes VIPEX et UNIX proposent des étraves transformables destinées aux opérations de déneigement des réseaux routiers et des zones fortement enneigées.
Grâce à leurs différentes configurations, ces équipements permettent de repousser ou de déplacer la neige en fonction des caractéristiques des voies et des contraintes d'intervention.
Les principales caractéristiques :
- Des étraves VIPEX transformables, disponibles notamment en largeurs déneigées de 2,40 à 2,80 m
- Des ailes mobiles permettant différentes positions de travail : en V, en lame ou en godet
- Des modèles UNIX adaptés aux interventions sur les chaussées complexes, notamment en milieu urbain et en montagne
Avec sa gamme POLYX AA, Bucher Municipal propose des ailerons latéraux destinés à compléter l'action des lames frontales et à optimiser les opérations de déneigement.
Les principales caractéristiques :
- Des ailerons de différentes longueurs, pouvant atteindre 4 m
- Un tablier en polyéthylène haute densité associé à une structure en acier renforcé
- Un système de parallélogramme articulé facilitant le positionnement de l'équipement
La gamme EOLYX comprend des turbo-fraises destinées aux opérations de déblaiement et d'évacuation de la neige sur les réseaux routiers.
Ces équipements permettent notamment le déneigement frontal, l'élargissement des voies et le chargement de la neige dans des véhicules de transport.
Les principales caractéristiques :
- Des turbo-fraises adaptées à différents véhicules porteurs, avec entraînement hydraulique ou mécanique selon les modèles
- Un système de turbine d'évacuation centrale avec cheminée d'éjection
- Des solutions de déblaiement frontal et latéral
- Différentes largeurs et puissances selon les configurations proposées
Bucher Municipal propose également des prestations de carrossage pour l'adaptation des véhicules municipaux et industriels aux opérations de viabilité hivernale.
Ces prestations permettent notamment l'intégration des équipements hydrauliques ou électriques nécessaires à l'utilisation des matériels de déneigement.
Les principales caractéristiques :
- Carrossage de viabilité hivernale sur porteur de 19 tonnes de PTAC
- Plateaux en acier mécano-soudé
- Étude des équipements et de leur intégration au véhicule
- Accompagnement dans les démarches de réception et d'homologation des véhicules aménagés
Nos fournisseurs
Notre fournisseur principal
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Villeton
Nos fournisseurs alternatifs*
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Europe Service
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Bucher Municipal
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