Pour quelles tâches utiliser un engin de manutention et de levage ?
Les engins de manutention et de levage peuvent être utilisés dans de nombreux cas de figure, d’un simple déménagement au levage de pièces techniques et industrielles lourdes, en passant par les missions d’archivage ou de stockage au sein de votre structure. Vous pouvez donc avoir besoin de ces appareils sur des chantiers ou des travaux de maintenance, pour l’entretien des espaces verts ou encore pour les interventions dans les infrastructures routières, tout autant que la réception de marchandises au sein de votre établissement public de santé ou pour le rangement des ouvrages en médiathèque.
Quels sont les différents types d’engins de manutention et de levage ?
La famille d’engins de manutention et de levage regroupe différents types d’appareils, que l’on peut diviser en différentes classes distinctes, notamment les engins motorisés et les engins manuels.
Les engins manuels
Les engins de manutention et de levage manuels sont recommandés pour des charges légères à modérées, pour des déplacements courts et ponctuels. Vous trouverez par exemple des diables pour décharger les livraisons au sein de votre établissement, des chariots de manutention pour les missions d’archivage, de classement et de rangement, ainsi que pour les transpalettes manuels, pour le transport de palettes ou autres objets volumineux sur de courtes distances.
Les engins motorisés
Les engins motorisés sont dotés d’un moteur, qui permet d’offrir une meilleure capacité de levage et de manutention. Ils sont utilisés pour le port de charges lourdes sur de longues distances, de façon intensive. Par exemple, les opérateurs affectés à la gestion des déchets des collectivités, les agents des travaux de manutention en entrepôts, les caristes, lors du chargement/déchargement de marchandise, dans les aciéries ou ports, lors de la préparation des commandes et au stockage/déstockage de marchandises.
Les agents qui manœuvrent ces appareils de manutention et de levage peuvent donc exécuter leurs missions de manière efficace, et ainsi optimiser leur temps de travail. Parmi les engins de manutention et de levage motorisés, on retrouve :
- Le transpalette électrique est avant tout conçu pour le transport d’objets volumineux. Grâce à ses fourches, il peut déplacer des palettes et les lever jusqu’à une certaine hauteur pour faciliter la manutention.
- Le gerbeur électrique est recommandé pour le stockage en hauteur. Tout comme le transpalette électrique, il est composé de fourches pour transporter et lever des palettes. Il possède l’avantage de porter des charges plus lourdes que le transpalette électrique et d’être plus compact qu’un chariot élévateur.
- Le chariot élévateur possède également des fourches pour transporter des palettes. Il s’agit d’un véhicule à part entière : il n’est donc pas recommandé pour les espaces restreints, mais plutôt pour les larges zones de transport et de stockage au sein de vos centres logistiques.
- Le chariot télescopique peut être utilisé sur tout type de terrains, autant pour la voirie que pour les chantiers, en passant par les travaux de manutention divers. S’élevant jusqu’à 26 mètres et pouvant porter des charges jusqu’à 5 tonnes, il s’agit d’un engin polyvalent.
- Le chargeur télescopique avec cabine élévatrice possède un bras et deux fourches pour surélever des palettes ou des objets encombrants en hauteur. La cabine permet une manipulation précise des éléments. Cet appareil est recommandé pour les usages intensifs.
- Le tracteur peut transporter efficacement, sur de longues distances, des éléments de tout gabarit et de tout poids. Vous trouverez des tracteurs de moins de 10 tonnes, idéals pour les tractions au sein des collectivités, des sites industriels de petite envergure et des hôpitaux, ainsi que des tracteurs de plus de 10 tonnes, recommandés pour le remorquage dans les industries portuaires et aéroportuaires.
Les engins pour usage spécifique
Il existe de nombreux engins de manutention et de levage conçus pour des charges spécifiques :
- Les diables porte-bouteilles sont conçus pour transporter en toute sécurité des bonbonnes de gaz, comme les bonbonnes d’azote liquide pour vos hôpitaux.
- Les diables porte-fûts sont pensés pour accueillir la forme ronde des fûts et pour les soulever avec facilité.
- Les transpalettes haute levée sont des engins non motorisés qui permettent de lever les palettes à hauteur de manutention, bien plus que les transpalettes manuels standards.
- Les transpalettes peseurs intègrent une balance pour peser les charges directement pendant leur déplacement, ce qui permet de gagner du temps sur les tâches de transport et de pesée.
- Les chariots élévateurs latéraux permettent de transporter des charges longues et encombrantes (profilés métalliques, tuyaux, etc.), avec un poste de conduite latéral.
- Les chariots élévateurs antidéflagrants sont spécialement conçus pour être utilisés dans des environnements à risque d’explosion. Ils sont conformes aux normes européennes en atmosphère explosive (ATEX). Ils sont dotés de moteurs étanches, de composants électriques protégés et de matériaux non générateurs d’étincelles.
Comment sélectionner un engin de manutention et de levage en fonction de vos besoins ?
Pour répondre efficacement aux besoins de votre établissement public en termes d’engins de manutention et de levage, il est nécessaire de vous interroger sur ces deux points :
- La forme des éléments à transporter ;
- Le poids des éléments à manipuler.
Concernant la forme des objets à déplacer, la plupart des engins répondent à des utilisations standards (transport et manutention de palettes, de cartons, etc.).
Il est important de déterminer le poids des objets à transporter, afin de choisir un engin de manutention capable de soulever la charge en conséquence. Enfin, nous vous conseillons d’identifier la cadence de l’activité de votre infrastructure. Pour un usage ponctuel, un engin non motorisé peut largement répondre à vos besoins. Pour un emploi intensif, en revanche, il est important de choisir un engin motorisé capable de suivre le rythme imposé et de gérer les volumes à déplacer, à stocker et à lever.
Quels sont les critères techniques à prendre en compte pour sélectionner un engin de manutention et de levage ?
Si l’environnement direct de l’appareil et les objets transportés ont leur importance, il est également recommandé de prêter attention aux caractéristiques techniques de l’engin.
La capacité de charge
Chaque engin de manutention et de levage peut soulever une charge maximum. Pour correspondre aux besoins de votre établissement, nous vous conseillons de déterminer le poids des éléments à déplacer et à lever, en y ajoutant une marge de sécurité par précaution.
Pour les engins non motorisés, comme les diables et les transpalettes manuels, le nombre de roues joue sur le poids supporté : en effet, des transpalettes à doubles galets pourront soulever des charges plus lourdes que des transpalettes à simples galets.
Retrouvez ci-dessous un tableau récapitulatif des charges maximales en fonction du type d’engin de manutention et de levage :
| Type d’équipement | Capacité de charge (en kg) |
|---|---|
| Diable | De 50 à 500 |
| Transpalette manuel | De 500 à 3 000 |
| Transpalette électrique | De 1 000 à 2 500 |
| Chariot de manutention | De 150 à 2 000 |
| Gerbeur manuel | De 500 à 2 000 |
| Gerbeur électrique | De 1 000 à 2 500 |
| Chariot élévateur | De 1 000 à 40 000 |
| Chariot télescopique | De 1 400 à 5 800 |
| Chargeur à cabine élévatrice | De 4 000 à 5 500 |
| Tracteur de moins de 10 tonnes | De 2 000 à 8 000 |
| Tracteur de plus de 10 tonnes | Jusqu’à 108 000 |
La hauteur de levage
Il est nécessaire de connaître la hauteur maximale dont vous aurez besoin, pour sélectionner le modèle adéquat pour votre établissement public. La plupart des engins de manutention et de levage sont avant tout conçus pour le transport de charges lourdes, tels que les transpalettes ou les diables. Cependant, il existe des appareils permettant de soulever les charges suffisamment haut pour faciliter la manutention, comme les transpalettes électriques et les transpalettes à haute levée. Enfin, pour stockage en hauteur, vous trouverez différents appareils qui s’adapteront à la hauteur de stockage de vos racks. Pour vous accompagner dans le choix de votre engin de manutention et de levage, nous vous présentons un tableau récapitulatif des hauteurs maximales en fonction du type d’appareil :
| Type d’équipement | Hauteur de levage |
|---|---|
| Diable | Levage minimal (avant tout conçu pour le déplacement) |
| Transpalette manuel | De 10 à 20 cm |
| Transpalette à haute levée | Jusqu’à 80 cm |
| Transpalette électrique | De 10 à 20 cm (standard) ; jusqu’à 80 cm (haute levée) |
| Chariot de manutention | Pas de levée |
| Gerbeur manuel | Jusqu’à 3 mètres |
| Gerbeur électrique | Jusqu’à 6 mètres ou plus |
| Chariot élévateur | Jusqu’à 12 mètres (standard) ; jusqu’à 25 mètres (spécifiques) |
| Chariot télescopique | Jusqu’à 26 mètres |
| Chargeur à cabine télescopique | De 7 à 8 mètres |
| Tracteur de moins ou de plus de 10 tonnes | Pas de levée |
Les matériaux de l’engin
La plupart des engins de manutention et de levage sont composés de matériaux robustes, afin de supporter le poids des objets transportés ou soulevés.
- Les engins sont ainsi fabriqués en acier, en acier inoxydable ou en métal galvanisé.
- Les roues ou les galets peuvent être en caoutchouc, en nylon, en polyuréthane ou encore en powerthane.
- Les batteries des appareils sont soit au lithium soit au plomb.
Chaque matériau propose ses propres avantages et inconvénients :
- La disponibilité des pièces de rechange. Elles vous permettent de garder durablement vos engins de manutention et de levage.
- La facilité d’entretien des appareils, pour assurer leur pérennité.
L’ergonomie
Nous vous recommandons de choisir des engins de manutention et de levage faciles à manipuler pour vos équipes. Cela permet d’assurer la sécurité de votre public et de vos agents. Il est également essentiel de prendre en compte les dispositifs de sécurité des appareils, comme les boutons d’arrêt d’urgence, les systèmes de freinage automatique, les limiteurs de charge ou encore les systèmes anti-écrasement.
Quelles sont les normes de sécurité pour les engins de manutention et de levage ?
En tant qu’établissement public, vous devez répondre à de nombreuses normes de sécurité en termes d’utilisation d’engins de manutention et de levage.
Les articles R4323-22 à R4323-57 du Code du travail
Lorsque vous fournissez des engins de manutention et de levage à vos collaborateurs, vous devez vous assurer de la conformité de certaines dispositions, listées dans les articles R4323-22 à R4323-57 du Code du travail. Vous devez notamment vous assurer de vérifier le bon état des appareils, ainsi que le respect des mesures de sécurité à adopter lors de leur utilisation. Pour certains engins, qui présentent des risques particuliers, vous devez vous assurer que vos agents obtiennent l’autorisation de conduite adéquate.
La norme ATEX 2014/34/UE
Cette norme concerne les engins de manutention et de levage utilisés en atmosphère explosible (ATEX). La norme ATEX 2014/34/UE établit les exigences essentielles de santé et de sécurité et les procédures d’évaluation de la conformité, pour garantir que les équipements utilisés dans des environnements potentiellement explosifs ne présentent pas de danger.
La norme NF EN 1757-1
La norme NF EN 1757-1 énonce les exigences de sécurité pour les transpalettes manuels. Elle couvre les aspects liés à la conception, la fabrication, l’utilisation et la maintenance de ces équipements, afin d’assurer la sécurité des opérateurs lors de la manutention de charges.
Quels sont les permis à obtenir pour les engins de levage et de manutention ?
Les articles Articles R1111-1 à R8323-2 du Code du travail imposent que les agents soient formés pour l’utilisation de certains engins de manutention et de levage.
Il n’est pas nécessaire d’avoir une certification ou un permis particulier pour manœuvrer et conduire :
- un diable ;
- un transpalette manuel ;
- un chariot de manutention.
Il est nécessaire d’obtenir le Certificat d’aptitude à la conduite en sécurité (CACES) pour les transpalettes électriques et les gerbeurs :
- le CACES 1A pour les engins sans élévation ;
- le CACES 1B pour les engins à haute levée.
Il est obligatoire d’avoir pour les gerbeurs à conducteur porté :
- le CACES R489 de catégorie 3.
Il est obligatoire d’avoir pour les chariots élévateurs et les chargeurs à cabine télescopique :
- le CACES R489 de catégories 3 à 5 en fonction du type d’engin.
Il est nécessaire d’avoir pour les tracteurs de moins de 10 tonnes :
- le permis B.
Il est nécessaire d’avoir pour les tracteurs de plus de 10 tonnes, notamment dans les domaines agricoles et forestiers :
- le permis C1 et le CACES R482.