Pensé et fabriqué en circuit court dans le Nord, le petit utilitaire électrique Galibot fait son entrée au catalogue de l’UGAP. À travers ce nouveau référencement, la centrale d’achat publique mise sur une PME locale engagée dans l’économie circulaire. Ensemble, ils entendent proposer aux collectivités un véhicule compact, robuste et vraiment adapté aux usages de terrain.
Chartres Métropole lance une modernisation d’envergure de son réseau de transports publics avec le déploiement de deux lignes de bus à haut niveau de service (BHNS), le renouvellement complet de sa flotte, la refonte des outils numériques et l’adoption d’une nouvelle identité visuelle.
Cette transformation s’inscrit dans une démarche globale de modernisation, incarnée par le lancement de C’PEGASE, un service repensé pour offrir plus de performance, de confort et de lisibilité.
Depuis quelques années, les villes intègrent la notion de « mobilité douce » dans leurs plans de déplacement urbain. Au moment où la pratique du vélo en ville est en pleine expansion, l'UGAP propose une large gamme d'équipements pour assurer la sécurité du cycliste mais aussi celle de son vélo.
Pour troquer ses véhicules thermiques émetteurs en CO2 par des véhicules électriques, Orléans Métropole a mené une analyse complète de son parc automobile propre à mieux recenser ses besoins en la matière. Une déploiement complexe qui pourrait être optimisé grâce à l’expertise de l’UGAP, notamment en terme de bornes de recharge, explique Magali Trouvé, responsable du parc auto au sein de la collectivité.